Renuncia D'Onofrio: El Ministerio de Transporte Bonaerense en jaque por corrupción
La renuncia de Jorge D’Onofrio como ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires ha sacudido el panorama político bonaerense. Tras semanas de tensión y una causa judicial de corrupción en su contra, D’Onofrio dio un paso al costado, dejando un Ministerio envuelto en sospechas y con numerosos desafíos por delante.
Contexto judicial y mediático
La renuncia de D’Onofrio se produce en un contexto judicial y mediático desfavorable. El ex ministro está imputado por lavado de activos en el marco de una investigación sobre supuestas maniobras irregulares en el sistema de fotomultas y la Verificación Técnica Vehicular (VTV).
Las denuncias por corrupción
La investigación judicial se centra en un esquema en el que supuestos gestores cobraban un porcentaje de las multas de tránsito para eliminarlas del sistema de manera extraoficial. La empresa proveedora del sistema calcula que esta práctica generó pérdidas entre 4 y 10 millones de dólares mensuales.
Por otro lado, también se investiga la adjudicación irregular de licitaciones relacionadas con la VTV, donde empresarios habrían recibido contratos millonarios sin cumplir con los procedimientos legales.
El sistema de fotomultas y las licitaciones irregulares
El sistema de fotomultas se ha convertido en un foco de polémica debido a las acusaciones de corrupción. Supuestos gestores cobraban comisiones de entre el 30% y el 50% del monto original de las multas, lo que generó una disminución significativa en la recaudación de la empresa proveedora.
En cuanto a la VTV, se investiga la posible adjudicación irregular de licitaciones a empresarios sin cumplir con los requisitos legales, lo que plantea dudas sobre la transparencia del proceso de concesión.
El futuro del Ministerio de Transporte
Con la salida de D’Onofrio, el Ministerio de Transporte bonaerense queda en manos de Martín Marinucci, ex presidente de Trenes Argentinos. Marinucci hereda una cartera con varios desafíos por delante, como recuperar la confianza pública y avanzar en una gestión transparente y eficiente.
El gobernador Axel Kicillof aseguró que continuará trabajando para profundizar las políticas del área y mantener la transformación del transporte en la provincia. Sin embargo, el futuro del Ministerio y las políticas de movilidad en Buenos Aires están marcados por las sospechas de corrupción y las investigaciones en curso.
La renuncia de Jorge D’Onofrio como ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires marca un punto de inflexión en la gestión del transporte bonaerense. Las denuncias de corrupción y las investigaciones en curso plantean interrogantes sobre el futuro de las políticas de movilidad en la provincia.
Análisis político
En este contexto, el rol de Marinucci será clave para recuperar la confianza pública y avanzar en una gestión transparente y eficiente. El nuevo ministro deberá abordar las denuncias de corrupción, fortalecer los mecanismos de control y garantizar la transparencia en los procesos de licitación.
El futuro del Ministerio de Transporte bonaerense está en juego. Las políticas de movilidad de la provincia y la confianza de los ciudadanos en la gestión pública dependen del trabajo que realice Marinucci en los próximos meses.
Fuente: https://derechadiario.com.ar/politica/medio-denuncias-por-corrupcion-renuncio-jorge-donofrio
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