Autopista del Valle de Lerma: Seguridad, fluidez y desarrollo para Salta
**Autopista del Valle de Lerma: Seguridad vial, fluidez vehicular y desarrollo**
La Autopista del Valle de Lerma: Una Infraestructura para el Crecimiento
En el marco del plan de optimización de la infraestructura vial impulsado por el gobernador Gustavo Sáenz, el Gobierno de Salta anunció la construcción de la nueva autopista del Valle de Lerma. Este proyecto, de crucial importancia para la provincia, brindará soluciones a las problemáticas de seguridad vial, congestión vehicular y fomentará el progreso económico y social.
La autopista tendrá una extensión de 22 kilómetros y se extenderá desde la circunvalación Oeste (RP 24) en Cerrillos hasta el cruce con la RP 33 en El Carril, ofreciendo una alternativa segura y eficiente a la ruta nacional 68. Además, contará con un canal colector pluvial de 12 km que aliviará las recurrentes inundaciones en la zona.
Seguridad vial como prioridad
La seguridad vial es un aspecto primordial en el diseño de la autopista. Sus amplias calzadas de 7,4 metros cada una, el cantero central, las banquinas y el alambrado lateral garantizarán la protección de los conductores y peatones. Además, la iluminación con tecnología LED mejorará la visibilidad nocturna, reduciendo significativamente los riesgos de accidentes.
La implementación de siete nudos viales con control de acceso en las intersecciones con las rutas 24, 23, 22, 36 y 77, minimizará los conflictos vehiculares. La rotonda en la intersección con la ruta 33, por su parte, facilitará el flujo de tráfico.
Fluidez vehicular optimizada
La autopista del Valle de Lerma está diseñada para mejorar significativamente la fluidez vehicular en la zona. Su doble calzada permitirá la circulación ininterrumpida de vehículos en ambos sentidos, eliminando los embotellamientos y retrasos.
La proyección de la autopista para un tránsito futuro de 50.000 vehículos diarios demuestra su capacidad para soportar el creciente flujo vehicular en el Valle de Lerma. Inicialmente, se estima que 7.000 vehículos diarios serán desviados de la congestionada RN 68.
La autopista del Valle de Lerma no solo mejorará la seguridad vial y la fluidez vehicular, sino que también se convertirá en un catalizador para el desarrollo económico y social de la región.
Potenciará el corredor bioceánico, facilitando el comercio y el turismo, y estimulando la creación de empleos. Además, su diseño con ciclovía fomentará la movilidad sostenible, reduciendo la contaminación y promoviendo la salud pública.
Una obra de envergadura
La apertura de sobres licitatorios está programada para el 26 de febrero. Como iniciativa privada declarada de interés público, los oferentes presentarán esquemas de financiación para que la Provincia seleccione el más conveniente. La obra tiene un plazo de ejecución estimado de 36 meses y un presupuesto de $136.500 millones.
El gobernador Sáenz ha destacado la importancia estratégica de esta obra, que "transformará la conectividad del Valle de Lerma y generará oportunidades para el crecimiento y el progreso". Su culminación será un hito en la historia de la infraestructura vial salteña.
"La autopista del Valle de Lerma es una obra de gran envergadura, reflejo del compromiso de nuestro gobierno con el desarrollo de Salta. Mejorará la seguridad vial, agilizará el tránsito y será un motor para el progreso económico y social. Estamos dando un paso adelante en la construcción de un futuro mejor para nuestra provincia".
Gustavo Sáenz, gobernador de Salta
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