La UE da jaque mate al repostaje previo de los aviones

La Unión Europea, ante los planes de aranceles de Donald Trump, ha tomado medidas en relación con los aviones que solicitan repostar en su territorio. El objetivo es garantizar unas condiciones de competencia equitativas para un transporte aéreo sostenible y evitar prácticas poco ecológicas.

Índice

Restricciones al repostaje

Según el Reglamento (UE) 2023/2405, las aerolíneas ya no pueden repostar combustible para el vuelo de regreso antes del vuelo de ida en suelo comunitario. Esto se debe a la práctica conocida como "tankering", que consiste en llenar el tanque al máximo para el viaje de ida y regreso, lo cual aumenta el peso de la aeronave y las emisiones de gases de efecto invernadero.

Multas por incumplimiento

Las aerolíneas que incumplan esta normativa se enfrentarán a multas establecidas por los Estados miembros. Estas multas deben ser proporcionadas y disuasorias, y se basarán en el consumo anual de cada aeropuerto.

Implicaciones para las aerolíneas

Las aerolíneas tendrán que valorar el repostaje en su base de origen, donde el combustible suele ser más barato. Sin embargo, esta práctica no es sostenible, ya que aumenta el peso de las aeronaves y las emisiones. Por lo tanto, las aerolíneas tendrán que equilibrar los costes con las consideraciones medioambientales.

Beneficios para el transporte aéreo sostenible

La nueva normativa de la UE tiene como objetivo promover un transporte aéreo sostenible. Al reducir el "tankering", se espera que disminuya el peso de las aeronaves y las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que contribuye a un sector del transporte aéreo más ecológico.

noticiaspuertosantacruz.com.ar - Imagen extraida de: https://www.huffingtonpost.es//sociedad/jaque-mate-ue-aviones-pidan-repostar-aeropuerto-ida.html

Fuente: https://www.huffingtonpost.es//sociedad/jaque-mate-ue-aviones-pidan-repostar-aeropuerto-ida.html

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