Contratistas reclaman presencia en la Mesa de Enlace y cambios urgentes en el tránsito agrícola
Los contratistas, piezas clave en la agricultura argentina, reclaman un lugar en la Mesa de Enlace y piden cambios significativos en la ley de tránsito agrícola, con el fin de modernizar y mejorar la eficiencia del sector.
El papel crucial de los contratistas en la producción agropecuaria
Los contratistas son responsables de un porcentaje abrumador de las labores agrícolas, entre el 70% y el 80%. Desde la siembra hasta la cosecha, su maquinaria y experiencia son esenciales para la producción eficiente de alimentos en el país.
A pesar de su importancia, los contratistas a menudo son pasados por alto en las discusiones sobre políticas y decisiones que afectan al sector agrícola. Esto se debe en parte a la falta de representación en organizaciones influyentes como la Mesa de Enlace.
La necesidad de una voz en la Mesa de Enlace
Luis "Freddy" Simone, presidente de la Federación Argentina de Contratistas de Máquinas Agrícolas (FACMA), enfatiza la necesidad de que los contratistas tengan una voz en la Mesa de Enlace, un organismo que representa a los productores rurales.
"Es muy difícil escuchar a algún dirigente o político nombrando la figura del contratista", señala Simone. "Queremos tener voz y aportar nuestras ideas y problemáticas a las discusiones que afectan a nuestro sector".
La incorporación de FACMA a la CNTA
Otro reclamo clave de los contratistas es su incorporación a la Comisión Nacional de Trabajo Agrario (CNTA), un organismo tripartito que reúne a representantes de empleadores, trabajadores y el gobierno.
"Somos grandes empleadores", afirma Simone. "Sólo para la producción de granos, empleamos entre 90.000 y 100.000 personas. Es esencial que tengamos voz en la CNTA para abordar los problemas laborales y aportar soluciones".
Cambios urgentes en la ley de tránsito agrícola
La ley de tránsito agrícola es otra área que requiere una revisión urgente, según los contratistas. La legislación actual está desactualizada y dificulta el traslado eficiente de maquinaria agrícola por las carreteras.
"Estamos a punto de solucionar varios puntos de la problemática del tránsito agrícola", destaca Simone. "El gobierno está comprometido en cambiar la ley y estamos trabajando junto a la Secretaría de Agricultura y Vialidad para encontrar soluciones".
Beneficios de los cambios propuestos
Los cambios propuestos en la ley de tránsito agrícola beneficiarían al sector agrícola en varios aspectos:
- Aumentar la eficiencia del transporte de maquinaria, reduciendo los tiempos de traslado.
- Mejorar la seguridad vial, al establecer normas claras y actualizadas para el tránsito agrícola.
- Reducir los costos de transporte, lo que se traduciría en menores costos de producción para los agricultores y alimentos más asequibles para los consumidores.
El avance de las negociaciones
Las negociaciones sobre los cambios en la ley de tránsito agrícola están avanzando, según Simone. "Hay una voluntad política de trabajar y encontrar soluciones", afirma.
"Estamos confiados en que podremos lograr cambios significativos que beneficien a todo el sector agrícola", concluye.
"Queremos tener voz y aportar nuestras ideas y problemáticas a las discusiones que afectan a nuestro sector".
Luis "Freddy" Simone, presidente de FACMA
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