Piloto Revela: ¿Es Realmente Necesario el Modo Avión en los Vuelos? Distracciones y Seguridad.

Durante décadas, la instrucción de poner el teléfono móvil en modo avión antes y durante el vuelo ha sido una constante en los anuncios de las tripulaciones de cabina. Una práctica que muchos pasajeros siguen por costumbre, sin comprender realmente la razón detrás de ella. ¿Es una medida de seguridad crucial para evitar interferencias con los sistemas de la aeronave, o una precaución obsoleta en la era de la tecnología moderna? El piloto Perico Durán, con su experiencia en Airbus 320, ha arrojado luz sobre este tema en una reciente entrevista, revelando que la verdadera razón detrás de la solicitud no es tan dramática como muchos podrían pensar. Este artículo explora en profundidad la justificación del modo avión, desmitificando creencias comunes y ofreciendo una perspectiva clara sobre su importancia real en la seguridad aérea.

La Evolución de la Tecnología Móvil y su Potencial Interferencia

La preocupación inicial sobre la interferencia de los teléfonos móviles con los sistemas de las aeronaves surgió en los primeros días de la telefonía móvil. Los dispositivos más antiguos emitían señales más potentes y menos filtradas, lo que generaba temores de que pudieran afectar a los sensibles instrumentos de navegación y comunicación del avión. En aquel entonces, la posibilidad de interferencias era una preocupación legítima, ya que los sistemas de las aeronaves no estaban diseñados para filtrar las señales de radiofrecuencia emitidas por los teléfonos móviles. Los ingenieros aeronáuticos temían que estas señales pudieran causar lecturas erróneas en los instrumentos, lo que podría comprometer la seguridad del vuelo. Sin embargo, la tecnología móvil ha avanzado significativamente desde entonces.

Los teléfonos móviles modernos están diseñados para emitir señales de menor potencia y utilizan tecnologías de modulación más sofisticadas que reducen la probabilidad de interferencias. Además, las aeronaves actuales están equipadas con sistemas de blindaje y filtrado más avanzados que protegen sus sistemas electrónicos de las señales externas. A pesar de estos avances, la aviación, por su naturaleza conservadora y enfocada en la seguridad, ha mantenido la recomendación de activar el modo avión como una medida de precaución adicional. La industria aérea prefiere errar por el lado de la cautela, especialmente cuando se trata de la seguridad de los pasajeros y la tripulación.

El Enfoque de la Aviación: Minimizar Riesgos y Evitar Distracciones

Según el piloto Perico Durán, la verdadera razón para solicitar el modo avión no es evitar una falla catastrófica en los sistemas del avión, sino minimizar las posibles distracciones para la tripulación, especialmente durante las fases críticas del vuelo, como el despegue y el aterrizaje. Estas son las etapas más exigentes para los pilotos, ya que requieren una concentración máxima y una respuesta rápida a cualquier cambio en las condiciones de vuelo. La emisión de señales de los teléfonos móviles, aunque no represente un peligro directo para los sistemas del avión, puede generar ruido de fondo en los sistemas de comunicación de la cabina, dificultando la escucha de las instrucciones del control de tráfico aéreo o las comunicaciones entre los pilotos.

Además, la búsqueda de señal por parte de los teléfonos móviles, especialmente cuando la aeronave se encuentra a baja altitud, puede aumentar la potencia de emisión de los dispositivos. Esta mayor potencia, aunque aún dentro de los límites de seguridad, podría potencialmente interferir con los sistemas de navegación de la aeronave. La aviación, como industria que busca minimizar riesgos al 100%, prefiere evitar cualquier posibilidad de interferencia, por pequeña que sea. La filosofía de la aviación se basa en la redundancia y la prevención, lo que significa que se toman medidas de precaución incluso cuando la probabilidad de un evento adverso es baja.

El Modo Avión como una Herramienta de Gestión de la Atención

El modo avión, en esencia, se convierte en una herramienta de gestión de la atención tanto para los pasajeros como para la tripulación. Al desactivar las funciones de comunicación de los teléfonos móviles, se reduce la tentación de utilizar estos dispositivos durante las fases críticas del vuelo. Esto ayuda a crear un ambiente más tranquilo y concentrado en la cabina, lo que facilita la comunicación entre la tripulación y el control de tráfico aéreo. La distracción, incluso por un breve momento, puede tener consecuencias graves en la aviación, por lo que cualquier medida que contribuya a mantener la atención de los pilotos es considerada valiosa.

La solicitud de activar el modo avión también sirve como un recordatorio para los pasajeros de que se encuentran en un entorno especial donde las normas de seguridad son prioritarias. Al seguir las instrucciones de la tripulación, los pasajeros contribuyen a crear un ambiente de seguridad y cooperación en la cabina. Esta cultura de seguridad es fundamental para garantizar la seguridad de todos a bordo. La colaboración entre la tripulación y los pasajeros es esencial para afrontar cualquier eventualidad que pueda surgir durante el vuelo.

La Perspectiva del Piloto: Un Acto de Precaución Sencillo

Perico Durán enfatiza que activar el modo avión es un acto de precaución sencillo que no requiere un gran esfuerzo por parte de los pasajeros. El tiempo que se tarda en activar el modo avión, desde que la aeronave alcanza los 10.000 pies hasta que aterriza, es relativamente corto, por lo que no representa una gran inconveniencia. Además, la mayoría de los teléfonos móviles modernos permiten activar el modo avión con un solo toque o deslizamiento, lo que facilita aún más el proceso. El piloto anima a los pasajeros a seguir la norma sin cuestionamientos, ya que es una medida que contribuye a la seguridad de todos.

Durán recalca que la preocupación no es que el teléfono cause un fallo en el avión, sino que pueda generar una distracción innecesaria para la tripulación. La distracción, aunque parezca una "chorrada" como él mismo la describe, puede tener consecuencias graves en un entorno tan exigente como la cabina de un avión. La aviación se basa en la atención al detalle y la prevención de riesgos, por lo que cualquier medida que contribuya a mantener la concentración de los pilotos es considerada valiosa. La experiencia de Durán como piloto de Airbus 320 le ha enseñado la importancia de la disciplina y el cumplimiento de las normas de seguridad.

El Futuro de la Conectividad en Vuelo

A medida que la tecnología avanza, la industria aérea está explorando nuevas formas de permitir la conectividad en vuelo sin comprometer la seguridad. Algunas aerolíneas ya ofrecen servicios de Wi-Fi a bordo que permiten a los pasajeros acceder a Internet y utilizar aplicaciones de mensajería durante el vuelo. Estos sistemas de Wi-Fi están diseñados para operar de forma segura y no interferir con los sistemas de la aeronave. Sin embargo, incluso con la disponibilidad de Wi-Fi, la mayoría de las aerolíneas aún solicitan a los pasajeros que mantengan sus teléfonos móviles en modo avión para evitar posibles interferencias con los sistemas de comunicación de la aeronave.

El futuro de la conectividad en vuelo podría incluir la posibilidad de utilizar teléfonos móviles para realizar llamadas y enviar mensajes de texto a través de redes celulares o satelitales. Sin embargo, la implementación de estas tecnologías requerirá una cuidadosa evaluación de los riesgos y la implementación de medidas de seguridad adecuadas. La industria aérea debe garantizar que cualquier nueva tecnología que se introduzca en la cabina no comprometa la seguridad de los pasajeros y la tripulación. La seguridad seguirá siendo la máxima prioridad en la aviación, incluso a medida que la tecnología evolucione.

Fuente: https://www.huffingtonpost.es//life/viajes/un-piloto-aclara-verdad-necesario-poner-avion-vuelos.html