Mendoza: Licitación por $25.571 Millones para Modernizar Riego en San Rafael y Beneficiar a Productores.
El sur de Mendoza, corazón agrícola de la provincia, se prepara para una transformación significativa en su infraestructura hídrica. La reciente apertura de sobres para la licitación del revestimiento y modernización del sistema de riego Canal Matriz Perrone-Cuenca del Río Atuel marca un hito crucial para la optimización del recurso agua y el fortalecimiento de la producción agrícola en la región. Con seis propuestas en competencia y una inversión proyectada de $25.571.200.000, esta obra no solo representa una mejora técnica, sino una apuesta estratégica por el futuro del sector primario mendocino. Este artículo explorará en detalle los aspectos clave de este proyecto, desde su contexto y objetivos hasta las empresas participantes y los beneficios esperados para los productores y la economía local.
- Contexto y Necesidad de la Obra: La Cuenca del Río Atuel y su Desafío Hídrico
- Detalles Técnicos del Proyecto: Revestimiento, Reservorio y Riego a Demanda
- Las Seis Empresas en Competencia: Un Análisis de los Postores
- Beneficios Esperados: Impacto en la Producción Agrícola y la Economía Local
- El Segundo Llamado a Licitación: Lecciones Aprendidas y Expectativas Actuales
Contexto y Necesidad de la Obra: La Cuenca del Río Atuel y su Desafío Hídrico
La Cuenca del Río Atuel es vital para la agricultura mendocina, proveyendo agua a miles de hectáreas de cultivos. Sin embargo, el sistema de riego actual, en gran parte construido hace décadas, presenta significativas pérdidas por infiltración y evaporación. El canal matriz Perrone, en particular, sufre de un deterioro considerable que limita su capacidad de distribución eficiente del agua. Esta situación se agrava con las crecientes demandas del sector agrícola y los efectos del cambio climático, que intensifican la escasez hídrica en la región. La modernización del sistema de riego se vuelve, por lo tanto, una necesidad imperante para garantizar la sostenibilidad de la producción agrícola y la seguridad alimentaria de la provincia.
El Fondo del Resarcimiento, fuente de financiamiento para esta obra, es un mecanismo creado para compensar a Mendoza por los perjuicios económicos sufridos a raíz de la construcción de la represa El Chocón en la provincia de Neuquén. Este fondo ha permitido financiar diversas obras de infraestructura en la provincia, incluyendo proyectos de riego, energía y transporte. La asignación de recursos del Fondo del Resarcimiento para la modernización del Canal Matriz Perrone refleja la importancia estratégica de esta obra para el desarrollo económico y social de Mendoza.
Detalles Técnicos del Proyecto: Revestimiento, Reservorio y Riego a Demanda
El proyecto contempla el revestimiento de 40 kilómetros del canal matriz Perrone, utilizando materiales impermeables que reducirán significativamente las pérdidas de agua por infiltración. Este revestimiento no solo mejorará la eficiencia del sistema de riego, sino que también contribuirá a la preservación del recurso hídrico y la reducción de los costos de operación y mantenimiento. Además del revestimiento, la obra incluye la construcción de un reservorio con una capacidad de almacenamiento de 70.000 metros cúbicos. Este reservorio permitirá regular el caudal del río Atuel y garantizar un suministro de agua más estable y confiable para los productores.
Uno de los aspectos más innovadores del proyecto es la implementación de un sistema de riego a demanda. Este sistema permitirá a los productores solicitar el agua que necesitan en el momento preciso, optimizando el uso del recurso y reduciendo el desperdicio. El riego a demanda se basa en la utilización de tecnologías de control remoto y sensores que monitorean las condiciones del suelo y las necesidades de los cultivos. Esta tecnología permitirá a los productores tomar decisiones informadas sobre el riego, maximizando la eficiencia y la productividad de sus cultivos.
Las Seis Empresas en Competencia: Un Análisis de los Postores
La apertura de sobres reveló la participación de seis empresas con amplia experiencia en el sector de la construcción y el riego. Entre ellas, destacan Cartellone SA y Green SA, dos de las empresas más importantes del país en el rubro de la infraestructura. Además, compiten cuatro uniones transitorias de empresas (UTE), que combinan la experiencia y los recursos de diferentes compañías. La UTE Ceosa-Tolcon, por ejemplo, integra la experiencia de Ceosa en la construcción de grandes obras de infraestructura con la especialización de Tolcon en el sector del riego. La UTE Brizuela-Villafañe-Ayfra-Constructora San José reúne a empresas con una sólida trayectoria en la construcción de canales y reservorios. La UTE Hugo del Carmen Ojeda-Obras Andinas combina la experiencia de Ojeda en la construcción de obras civiles con la especialización de Obras Andinas en el sector del riego. Finalmente, la UTE Andacollo Obras Civiles, integrada por Dafre, Corporación del Sur y Constructora Horizonte, aporta una amplia gama de conocimientos y recursos para llevar adelante el proyecto.
La diversidad de empresas participantes refleja el interés que ha generado esta obra en el sector privado. La competencia entre las diferentes propuestas permitirá al Gobierno de Mendoza seleccionar la oferta más conveniente en términos de precio, calidad y plazos de ejecución. La experiencia y la capacidad técnica de las empresas participantes garantizan que la obra se llevará a cabo con los más altos estándares de calidad y eficiencia.
Beneficios Esperados: Impacto en la Producción Agrícola y la Economía Local
La modernización del sistema de riego Canal Matriz Perrone-Cuenca del Río Atuel generará importantes beneficios para los productores agrícolas del sur mendocino. Se estima que la obra beneficiará a 250 productores y optimizará el riego de 5.333 hectáreas de cultivos. La reducción de las pérdidas de agua por infiltración y evaporación permitirá a los productores aumentar su productividad y reducir sus costos de producción. El sistema de riego a demanda permitirá a los productores optimizar el uso del agua y mejorar la calidad de sus cultivos. Estos beneficios se traducirán en un aumento de los ingresos de los productores y un fortalecimiento de la economía local.
Además de los beneficios directos para los productores, la obra tendrá un impacto positivo en la economía de San Rafael y la región. La construcción del reservorio y el revestimiento del canal generarán empleos directos e indirectos, impulsando la actividad económica local. La mejora de la infraestructura hídrica atraerá nuevas inversiones al sector agrícola y fomentará el desarrollo de nuevas actividades económicas. La obra contribuirá a la diversificación de la economía local y a la creación de nuevas oportunidades de empleo.
El Segundo Llamado a Licitación: Lecciones Aprendidas y Expectativas Actuales
El hecho de que esta sea la segunda apertura de ofertas para la obra indica que el proceso inicial no arrojó resultados satisfactorios. En el primer llamado, las ofertas económicas no fueron consideradas convenientes para avanzar con la adjudicación. Esto sugiere que las empresas participantes consideraron que el presupuesto oficial era insuficiente para cubrir los costos de la obra o que las condiciones del contrato no eran atractivas. El Gobierno de Mendoza realizó ajustes en el pliego de licitación y en el presupuesto oficial para atraer a más empresas y obtener ofertas más competitivas. Estos ajustes reflejan la voluntad del Gobierno de Mendoza de llevar adelante esta obra estratégica para el desarrollo del sur mendocino.
La apertura de ofertas de la impermeabilización del canal Calise, en el Valle de Uco, la semana pasada, demuestra el compromiso del Gobierno de Mendoza con la modernización de la infraestructura hídrica de la provincia. La recepción de cinco ofertas para esta obra indica que existe un interés creciente del sector privado en participar en los proyectos de infraestructura hídrica de Mendoza. El análisis de estas ofertas permitirá al Gobierno de Mendoza evaluar las diferentes propuestas y seleccionar la más conveniente para llevar adelante la obra.
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