Alerta de seguridad: Presidente de Trenes Argentinos solicitó fondos antes del choque
Un informe urgente enviado por el presidente de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), Luis Adrián Luque, una semana antes del accidente del tren San Martín, alertaba sobre la precaria situación de la empresa y la necesidad de fondos adicionales para garantizar la seguridad. La nota, fechada el 3 de mayo y dirigida a sus superiores, solicitaba con urgencia "gestionar la asignación de fondos necesarios [...] que garanticen el normal funcionamiento de los servicios a cargo de esta Operadora Ferroviaria, resguardando los estándares mínimos de seguridad operacional".
Mal funcionamiento del señalamiento
El sindicato de maquinistas también denunció la falta de señalamiento, lo que obligó a los trabajadores a utilizar banderas y papeles para comunicarse. Según el Secretario General del sindicato La Fraternidad, Omar Maturano, "hace 10 días que estamos trabajando sin señalamiento, debido a la degradación en el ferrocarril y falta de seguridad". Maturano agregó que los cables de señalamiento son robados, lo que compromete la seguridad de los pasajeros y trabajadores.
Falta de recursos y políticas públicas
El Ministro del Interior, Guillermo Francos, expresó su preocupación por el estado de la infraestructura ferroviaria argentina, calificándola de "muy caída". Francos señaló la falta de "políticas públicas permanentes" y la incapacidad del país para implementar políticas que garanticen "infraestructura básica disponible para que la ciudadanía se desenvuelva".
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