Aprobada la oferta para el dragado del canal del puerto de Mar del Plata
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata ha tomado una decisión significativa para mejorar la infraestructura de su puerto. La reciente aprobación de la oferta de la empresa española Canlemar S.L. para llevar a cabo un dragado de mantenimiento es un paso crucial para asegurar que el puerto mantenga su operatividad y seguridad. Esta inversión, que supera los 6,5 millones de dólares, se financiará exclusivamente con recursos propios del consorcio, lo que marca un hito en la autonomía del puerto respecto al apoyo del Estado nacional.
Detalles de la inversión y el proyecto de dragado
Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio, anunció la aceptación de la propuesta de Canlemar S.L., una empresa que tiene experiencia previa en el puerto, habiendo realizado trabajos similares entre 2017 y 2018. La oferta revisada de la compañía asciende a 6.554.545,80 dólares, y se comprometió a concluir los trabajos en un plazo de 150 días corridos. Este dragado es esencial para mantener la profundidad y el ancho adecuados de los canales de acceso al puerto, garantizando la entrada y salida segura de embarcaciones de gran porte.
Fases del proceso administrativo
El siguiente paso en este proceso administrativo es elevar el proyecto de adjudicación a los órganos de la Constitución de la Provincia de Buenos Aires, en el marco de la licitación 04/2024. Esta fase es fundamental para asegurar que todos los aspectos legales y técnicos se cumplan antes de que comiencen las obras. La licitación se abrió a principios de agosto, y culminó con la presentación única de Canlemar S.L. en la apertura de ofertas realizada en septiembre.
Importancia del dragado para la operatividad del puerto
La obra de dragado es crucial para garantizar las condiciones óptimas de operación del puerto. Esto incluye el dragado de los canales de acceso interior y exterior, así como la zona de giro cercana a la posta de inflamables y los frentes de atraque de las secciones 8va y 9na del Espigón 2. Gutiérrez enfatizó la relevancia de esta obra, afirmando que se llevará a cabo sin asistencia estatal, lo que refleja un enfoque proactivo y responsable del consorcio hacia la mejora de su infraestructura.
Impacto en la seguridad de navegación
El dragado asegurará que el puerto mantenga las condiciones adecuadas para la navegación, lo que es especialmente importante para la llegada de embarcaciones de gran tamaño, como buques tanque y portacontenedores. Esto no solo mejora la seguridad, sino que también permite un flujo constante de comercio, lo que es vital para la economía local y regional.
Incremento en la actividad del puerto
El puerto de Mar del Plata ha experimentado un aumento en su actividad en los últimos meses. La llegada de la naviera francesa CMA CGM, que realiza dos escalas mensuales en esta terminal desde mayo, ha sido un factor clave en este crecimiento. Esta conexión con el puerto de Santos en Brasil complementa la oferta existente de la naviera Maersk, lo que ha permitido diversificar las rutas comerciales y mejorar la competitividad del puerto.
Beneficios de la nueva conexión marítima
La nueva conexión marítima no solo aumenta la actividad portuaria, sino que también fortalece el comercio exterior de la región. Con la mejora en la infraestructura del puerto, se espera que más embarcaciones elijan Mar del Plata como su punto de entrada o salida, lo que impulsará aún más la economía local. Además, la diversificación en las rutas comerciales abre nuevas oportunidades para los exportadores locales, que ahora pueden acceder a mercados más amplios.
Proyectos futuros y su impacto económico
El puerto de Mar del Plata está en una posición favorable para convertirse en una ventana de salida clave para productos preelaborados de empresas como Lamb Weston. A partir de marzo de 2025, estas empresas comenzarán a establecer un flujo de intercambio comercial con los principales centros comerciales del mundo. Este desarrollo promete no solo aumentar la actividad del puerto, sino también generar empleo y fomentar el crecimiento económico en la región.
Desarrollo sostenible y crecimiento económico
El enfoque en la mejora de la infraestructura portuaria es una parte integral de un plan más amplio para asegurar el desarrollo sostenible de la región. A medida que el puerto se moderniza y se adapta a las demandas del comercio global, también se están considerando prácticas que minimicen el impacto ambiental de las operaciones portuarias. Esto incluye medidas para preservar los ecosistemas locales y garantizar que el crecimiento económico no comprometa la salud del medio ambiente.
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Declaraciones de Marcos Gutiérrez «Con recursos propios, sin asistencia alguna del Estado nacional, vamos a afrontar esta obra pública que nos permitirá mantener las condiciones de plena operatividad y seguridad de navegación para sostener y potenciar la dinámica y crecimiento de actividad de nuestro puerto».
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