Avance del 48% en la Doble Vía del Este en Mendoza
La esperada Autopista a Rivadavia, un proyecto de gran envergadura para la conectividad y el desarrollo económico de la región, avanza a pasos agigantados. Con un 48% de progreso, la obra promete transformar la movilidad y el transporte en Mendoza.
Primera Etapa: Uniendo Rivadavia con el Corredor Bioceánico
Esta etapa crucial de la autopista abarca 4 kilómetros desde la calle Falucho en Rivadavia hasta la Ruta Provincial 60 en Junín. Esta moderna vía será esencial para agilizar el transporte de la producción agrícola de la zona, así como para el tránsito diario entre las tres comunas de Rivadavia, Junín y San Martín. También facilitará el acceso al turismo, impulsando el crecimiento económico de la región.
Construcción en pleno apogeo
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) trabaja activamente en la construcción de la autopista. La instalación de estructuras de iluminación está completa, brindando mayor seguridad y visibilidad durante la conducción nocturna. Tres rotondas ya han sido construidas, mejorando la circulación del tráfico en puntos estratégicos. Además, la imprimación en varios sectores de la traza prepara el camino para la aplicación de la carpeta asfáltica.
Traza totalmente nueva
A diferencia de otros proyectos viales, esta autopista se erige sobre una traza completamente nueva, inexistente antes de su construcción. Su diseño y planificación han considerado meticulosamente la protección de la napa freática, colocando una geomembrana y una capa de piedra bola debajo del paquete estructural de la doble vía. Esta medida garantiza la estabilidad y durabilidad de la carretera a largo plazo.
Una obra esperada
La Autopista a Rivadavia ha sido largamente esperada por la comunidad, gracias a su potencial para transformar la movilidad y el desarrollo económico. El proyecto es fruto de la colaboración entre la DPV y los municipios de Rivadavia, Junín y San Martín, quienes han trabajado de manera conjunta para hacer realidad esta imponente obra.
Visita de la Comisión de Obras Públicas
La Comisión de Obras Públicas, Urbanismo y Vivienda de la Cámara de Diputados de Mendoza visitó la obra en progreso, evidenciando el interés y apoyo por parte de las autoridades legislativas. El administrador general de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, destacó el avance significativo del proyecto, afirmando que "estamos en un avance del 48%".
Osvaldo Romagnoli, Administrador General de Vialidad Mendoza
"Estamos en un avance del 48%. Ya se montó la totalidad de las estructuras de iluminación central con su respectivo cableado, se han construido tres rotondas y se ha comenzado a imprimir en distintos sectores de la traza".
Segunda Etapa: Ampliando la conectividad
Una vez culminada la primera etapa, comenzará la construcción de la segunda etapa, que se extenderá por 8 kilómetros hasta la Ruta Nacional 7. Esta prolongación completará la autopista, consolidando su papel como una vía de conexión crucial para el transporte de bienes y personas en la región.
Beneficios para la región
La Autopista a Rivadavia promete una serie de beneficios para la zona:
- Reducción de tiempos de viaje: La autopista permitirá a los conductores ahorrar tiempo en sus desplazamientos, mejorando la productividad y la calidad de vida.
- Seguridad Vial: El diseño moderno de la autopista prioriza la seguridad, con carriles separados, iluminación adecuada y medidas de protección para evitar accidentes.
- Desarrollo económico: La autopista facilitará el transporte de productos agrícolas, apoyando a las economías locales y creando nuevas oportunidades de empleo.
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