Ciclovías en Buenos Aires: Jorge Macri da marcha atrás en su postura anti-ciclovías

En la Ciudad de Buenos Aires, las ciclovías han ganado protagonismo como medio de transporte alternativo, promoviendo salud, sustentabilidad y reduciendo accidentes. Sin embargo, un cambio en el gobierno ha generado incertidumbre sobre el futuro de estas vías.

Índice

Ciclovías: Una política progresiva en retroceso

El auge de las ciclovías

La promoción de las ciclovías en Buenos Aires bajo la gestión de Horacio Rodríguez Larreta se tradujo en un aumento significativo de su uso. Datos oficiales muestran que entre 2009 y 2019, el número de viajes realizados en bicicleta se multiplicó por diez gracias a la red de ciclovías protegidas.

Beneficios comprobados

Las ciclovías ofrecen beneficios demostrados, como la reducción de siniestros viales y la prevención de muertes prematuras. Un estudio reciente realizado en Buenos Aires confirmó estos beneficios.

El giro regresivo de Jorge Macri

La promesa inicial

Poco antes de asumir, el nuevo alcalde, Jorge Macri, prometió sacar varios tramos de ciclovías, argumentando un diseño deficiente en avenidas como Del Libertador.

Los planes actuales

Sin embargo, las declaraciones recientes de Macri indican un retroceso en sus planes iniciales. Ahora reconoce la complejidad de eliminar las ciclovías existentes, citando los costos y las posibles interrupciones.

El futuro incierto

Revisión de la red

Macri afirma estar revisando toda la red de ciclovías, aunque el informe sobre el cual basa sus decisiones aún no se ha publicado.

Posibles cambios

Los rumores apuntan a posibles modificaciones en las ciclovías, incluyendo la eliminación de carriles dedicados en Marcelo T. de Alvear y otras calles.

Incertidumbre para los ciclistas

El futuro de las ciclovías en Buenos Aires es incierto, lo que genera preocupación entre los ciclistas que dependen de estas vías para su transporte y recreación.

Testimonios de ciclistas

Franco, el ciclista de Lanús

"Vengo en bici todos los días desde Lanús hasta Palermo, son unos 18 kilómetros por viaje. Las ciclovías me permiten hacerlo de forma segura y eficiente."

- Franco, usuario de ciclovías

Miguel, el vigilador

"Me muevo en bicicleta de Congreso a Monserrat todos los días. Las ciclovías me dan tranquilidad y me permiten llegar a tiempo a mi trabajo."

- Miguel, usuario de ciclovías

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Fuente: https://www.construar.com.ar/2024/11/idas-y-vueltas-con-la-ciclovias-que-quiere-hacer-jorge-macri-en-buenos-aires/

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