¡El carril bici más loco que hayas visto! Su diseño te dejará sin palabras

Un carril bici en Huelva deja boquiabiertos a los usuarios, y su peculiar diseño suscita asombro y desconcierto.

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El carril bici más peculiar: una obra maestra aleatoria

El carril bici, que discurre por el paseo marítimo, ha despertado el asombro de los usuarios por su intrincada red de líneas curvas. Las reacciones en redes sociales no se han hecho esperar, con comentarios que cuestionan el estado de sobriedad del diseñador.

"La persona que lo pintó aquella mañana se había tomado cuatro copas de coñac, tres cañas, dos gin tonic..."

Usuario de TikTok

Sin embargo, la Junta de Andalucía y la Consejería de Fomento, responsables del controvertido carril, han aclarado que el peculiar diseño es intencionado. El objetivo es fomentar la variedad de rutas y flujos de circulación.

Según el Diario de Huelva, el diseño "dibuja una serie de líneas aleatorias que pretenden provocar e incitar múltiples opciones de recorrido y flujos por dichas zonas".

Un diseño que desafía las normas

El carril bici de Huelva rompe con las convenciones típicas de los carriles bici. Su diseño no lineal, sino más bien aleatorio, invita a los usuarios a explorar diferentes rutas y patrones de circulación.

Este enfoque innovador pretende fomentar la creatividad y la imprevisibilidad en el uso del carril bici, convirtiéndolo en un espacio más atractivo e interactivo para ciclistas de todos los niveles.

El carril bici de Huelva se ha convertido en un tema de discusión en redes sociales, con opiniones divididas sobre su inusual diseño. Sin embargo, no cabe duda de que esta obra maestra aleatoria ha atraído la atención y ha suscitado el debate sobre el futuro del diseño de carriles bici.

noticiaspuertosantacruz.com.ar - Imagen extraida de: https://www.huffingtonpost.es//virales/el-carril-bici-encuentra-huelva-le-deja-palabras-justificacionun-mas.html

Fuente: https://www.huffingtonpost.es//virales/el-carril-bici-encuentra-huelva-le-deja-palabras-justificacionun-mas.html

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