Francia Lanza la Construcción del Portaaviones Más Grande de Europa: PANG 2038

El horizonte de la defensa europea se ha expandido con el inicio de la construcción del Porte Avions Nouvelle Génération (PANG), el portaaviones de nueva generación que Francia proyecta como el buque insignia de su poderío naval para las próximas décadas. Con dimensiones imponentes –310 metros de eslora y 78.000 toneladas de desplazamiento–, el PANG no solo superará al actual Charles de Gaulle, sino que se convertirá en el portaaviones más grande jamás construido en Europa. Este ambicioso proyecto, anunciado por el presidente Emmanuel Macron, representa una apuesta estratégica por la autonomía y la capacidad de proyección global de Francia, en un contexto internacional marcado por la creciente incertidumbre y la necesidad de salvaguardar sus intereses.

Índice

El PANG: Especificaciones Técnicas y Capacidades

El PANG se distingue por sus avanzadas características técnicas, diseñadas para maximizar su eficiencia operativa y su capacidad de adaptación a los desafíos del futuro. Su propulsión nuclear, basada en dos reactores K22 de nueva generación, le permitirá alcanzar velocidades de hasta 27 nudos, superando significativamente la velocidad del Charles de Gaulle. Esta potencia, combinada con una autonomía prácticamente ilimitada, le conferirá una capacidad de despliegue global sin precedentes. El buque contará con una cubierta de vuelo de más de 85 metros de manga, lo que facilitará las operaciones de despegue y aterrizaje de aeronaves.

El grupo aéreo embarcado en el PANG será diverso y potente, incluyendo 36 cazas de última generación, dos o tres aviones de alerta temprana, varios helicópteros y una decena de drones ligeros. Para el lanzamiento de las aeronaves, se instalarán dos o tres catapultas electromagnéticas EMALS, un sistema más avanzado y versátil que las catapultas de vapor tradicionales. Estas catapultas, junto con los sistemas de recuperación de aeronaves, permitirán un mayor número de lanzamientos y recuperaciones por hora, optimizando la eficiencia de las operaciones aéreas.

Además de su capacidad ofensiva, el PANG estará equipado con sistemas de defensa avanzados, incluyendo armas de energía dirigida, una tecnología emergente con un gran potencial para la defensa contra misiles y otras amenazas. El diseño del buque se concibe como una plataforma adaptable, capaz de incorporar nuevas tecnologías a lo largo de su vida operativa, garantizando su relevancia y eficacia en el futuro.

La Industria Naval Francesa: Pilares de la Construcción

La construcción del PANG representa un impulso significativo para la industria naval francesa, consolidando su posición como líder en el diseño y la construcción de buques de guerra de alta complejidad. Los astilleros Chantiers de l'Atlantique y Naval Group, dos pilares de la industria naval francesa, serán los responsables de la construcción del buque. Chantiers de l'Atlantique aportará su experiencia en la construcción de grandes buques civiles y militares, mientras que Naval Group se encargará del diseño y la integración de los sistemas de combate y la propulsión nuclear.

Este proyecto generará miles de empleos directos e indirectos, impulsando el crecimiento económico y la innovación tecnológica en Francia. La financiación de la fase de ejecución del programa está asegurada con las adquisiciones incluidas en el presupuesto francés de 2025, lo que demuestra el compromiso del gobierno francés con este proyecto estratégico. La construcción del PANG se llevará a cabo en Saint Nazaire, un importante centro de la industria naval francesa, contribuyendo al desarrollo económico de la región.

La colaboración entre Chantiers de l'Atlantique y Naval Group permitirá aprovechar las sinergias y las capacidades de ambas empresas, garantizando la calidad y la eficiencia de la construcción del buque. Este proyecto también fomentará la cooperación con otras empresas y centros de investigación franceses, impulsando la innovación y el desarrollo de nuevas tecnologías en el ámbito naval.

El Contexto Estratégico: Proyección Global y Autonomía

El PANG se inscribe en una estrategia más amplia de Francia por fortalecer su capacidad de proyección global y garantizar su autonomía en materia de defensa. En un contexto internacional marcado por la creciente competencia geopolítica y la proliferación de amenazas, Francia considera esencial mantener una fuerza naval potente y versátil, capaz de proteger sus intereses y contribuir a la seguridad regional e internacional. El PANG, con su capacidad de despliegue global y su capacidad de operar en cualquier escenario, se convertirá en un instrumento clave de la política exterior francesa.

La capacidad de proyección global del PANG permitirá a Francia responder rápidamente a crisis y emergencias en cualquier parte del mundo, protegiendo a sus ciudadanos y defendiendo sus intereses. El buque también podrá participar en operaciones de mantenimiento de la paz y de asistencia humanitaria, contribuyendo a la estabilidad y el desarrollo de las regiones en conflicto. La autonomía estratégica del PANG, gracias a su propulsión nuclear, le permitirá operar sin depender de bases navales extranjeras, garantizando su independencia y su capacidad de acción.

El PANG también reforzará la capacidad de Francia para cooperar con sus aliados en materia de defensa, participando en ejercicios navales conjuntos y contribuyendo a la seguridad marítima internacional. El buque se convertirá en un símbolo del compromiso de Francia con la defensa de los valores democráticos y la promoción de la paz y la seguridad en el mundo.

Tecnologías de Vanguardia: El Futuro de la Guerra Naval

El PANG incorpora una serie de tecnologías de vanguardia que lo convierten en un buque de guerra de última generación. Las catapultas electromagnéticas EMALS, por ejemplo, representan un avance significativo respecto a las catapultas de vapor tradicionales, ofreciendo mayor eficiencia, fiabilidad y versatilidad. Estas catapultas permiten lanzar una mayor variedad de aeronaves, incluyendo aviones más pesados y con mayor carga útil.

La integración de armas de energía dirigida, como láseres y cañones electromagnéticos, representa una apuesta por el futuro de la guerra naval. Estas armas, aún en desarrollo, ofrecen una serie de ventajas sobre las armas convencionales, incluyendo mayor precisión, menor coste por disparo y capacidad de neutralizar amenazas a larga distancia. El PANG se convertirá en una plataforma de pruebas para estas tecnologías emergentes, contribuyendo a su desarrollo y validación.

El sistema de gestión de combate del PANG estará basado en una arquitectura abierta y modular, lo que permitirá integrar fácilmente nuevas tecnologías y adaptar el buque a los desafíos del futuro. El sistema estará diseñado para acelerar la toma de decisiones y mejorar la coordinación entre sensores, armas y aeronaves, optimizando la eficiencia de las operaciones de combate. La ciberseguridad será una prioridad en el diseño del sistema, protegiendo el buque contra ataques informáticos y garantizando la integridad de sus datos.

Cronograma y Desafíos del Proyecto

La construcción del PANG está prevista para comenzar en 2024 y finalizar en 2038, lo que representa un plazo de 14 años. Este cronograma ambicioso requerirá una gestión eficiente de los recursos y una coordinación estrecha entre los diferentes actores involucrados en el proyecto. La construcción del buque se llevará a cabo en varias fases, incluyendo el diseño detallado, la construcción de los bloques del casco, el montaje del buque y la integración de los sistemas de combate y la propulsión nuclear.

Uno de los principales desafíos del proyecto será la integración de la propulsión nuclear, que requiere una experiencia y una infraestructura especializada. Francia cuenta con una larga tradición en el desarrollo de reactores nucleares para buques de guerra, pero la nueva generación de reactores K22 presenta desafíos técnicos adicionales. Otro desafío será la gestión de los costes del proyecto, que se estima en varios miles de millones de euros. El gobierno francés ha asegurado la financiación de la fase de ejecución, pero será necesario controlar cuidadosamente los gastos para evitar sobrecostes.

La colaboración con empresas y centros de investigación extranjeros también será esencial para el éxito del proyecto. Francia buscará la cooperación con sus aliados en materia de tecnología y logística, aprovechando las sinergias y las capacidades de cada país. La construcción del PANG representa un desafío tecnológico y logístico sin precedentes, pero también una oportunidad para fortalecer la industria naval francesa y consolidar su posición como líder en el ámbito de la defensa.

noticiaspuertosantacruz.com.ar - Imagen extraida de: https://www.huffingtonpost.es//global/arranca-construccion-buque-guerra-mas-grande-europa-310-metros-capaz-desplazar-78000-toneladas-f202512.html

Fuente: https://www.huffingtonpost.es//global/arranca-construccion-buque-guerra-mas-grande-europa-310-metros-capaz-desplazar-78000-toneladas-f202512.html

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