Industria pesquera de Chubut inicia temporada con prospección de langostino
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La industria pesquera de Chubut: Un pilar fundamental para la economía provincial**
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La importancia de la pesca en Chubut
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La industria pesquera es el tercer complejo exportador de la provincia de Chubut, con 42 plantas de procesamiento y cerca de 12.000 empleos directos e indirectos. Este sector representa uno de los pilares fundamentales de la economía chubutense, impulsando el desarrollo económico y social de la región.
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Prospección de langostino en aguas provinciales
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El pasado domingo, una flota de 20 embarcaciones zarpó para iniciar la prospección de langostino en las aguas de la provincia. Esta prospección, que se desarrollará durante dos días efectivos de pesca, tiene como objetivo recopilar información sobre la abundancia y distribución de la especie.
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Zonas de pesca
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La prospección se llevará a cabo en dos zonas: la ZONA SUR, entre los paralelos 44°00′ LS y 44°56′ LS, y la ZONA NORTE, subdividida en dos subzonas: la Subzona I, entre los paralelos 43°00′ LS y 43°30′ LS, y la Subzona II, entre los paralelos 43°30′ LS y 44°00′ LS.
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Embarcaciones participantes
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La flota que participará en la prospección está compuesta por 20 embarcaciones, de las cuales 16 pertenecen a la flota amarilla y 4 a la flota artesanal.
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Expectativas y potencial económico
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Las expectativas están puestas en los resultados de la prospección, ya que esta información será crucial para determinar la fecha y zona de apertura formal de la pesquería. La apertura de la pesquería impulsará la cadena productiva y generará un movimiento económico que beneficiará a miles de familias y a las economías locales, no solo en Rawson y la región, sino en toda la provincia de Chubut.
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La pesca de langostino es una actividad fundamental para la economía de Chubut, y su dinamización tendrá un impacto positivo en las familias y comunidades que dependen de este sector.
Autoridad de aplicación de la Secretaría de Pesca
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Resolución del conflicto entre la flota amarilla y el SOMU
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Antes del inicio de la prospección, la industria pesquera de Chubut atravesó un conflicto de casi 11 meses entre la flota amarilla y el Sindicato Obrero Marítimo Unido (SOMU). El conflicto se resolvió gracias a la unidad del sector empresarial, que logró consensuar una postura unívoca y cerrar un acuerdo paritario.
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Aportes del Gobierno de Chubut
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El Gobierno de Chubut desempeñó un papel importante en la resolución del conflicto, renunciando a una actualización del canon de extracción pesquero para mejorar la remuneración de los tripulantes.
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Lecciones aprendidas
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El conflicto entre la flota amarilla y el SOMU dejó lecciones valiosas. La unidad del sector privado demostró ser esencial para resolver disputas, y el Gobierno debe seguir apoyando el diálogo y la negociación para evitar futuras interrupciones en la actividad pesquera.
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