Licitación del Puente Santo Tomé-Sao Borja: Próximamente se llamará a concurso

El Puente Santo Tomé-São Borja, también conocido como "Puente de la Integración", es un paso fronterizo de vital importancia que une las ciudades de Santo Tomé en Argentina con São Borja en Brasil. Desde su inauguración en 1997, este puente ha facilitado el comercio, el turismo y el intercambio cultural entre ambos países.

Recientemente, la empresa Mercovía S.A., que actualmente opera el Centro Unificado de Frontera (CUF), ha recibido una prórroga de concesión. Sin embargo, esta prórroga está llegando a su fin, lo que ha generado un gran interés sobre el futuro de la gestión del puente.

El proceso de licitación

Según Enedir Ramírez, presidente del Centro de Despachantes de Aduana de São Borja, el llamado a licitación internacional para una nueva concesión del CUF es inminente. Este proceso está siendo llevado a cabo por los gobiernos de Argentina y Brasil, con el objetivo de seleccionar a la empresa que se encargue de la gestión y el mantenimiento del puente.

El cronograma establecido prevé el llamado a licitación para fines de agosto. En este momento, el proyecto de licitación está siendo negociado con el Gobierno argentino. Posteriormente, se presentaría el proyecto a las autoridades locales de San Borja y Santo Tomé para que puedan expresar sus opiniones y necesidades.

"Es importante que las dos comunidades se reúnan y expongan sus intereses de cara a la próxima concesión", señaló Ramírez. "De esa manera, cuando llegue el momento de la discusión con los gobiernos nacionales, tendremos bien en claro qué pedir y qué queremos para las próximas décadas".

La cuestión del peaje

Ramírez también se refirió al tema del cobro del peaje, que ha sido un tema de debate durante muchos años. El actual sistema cobra peaje tanto al Tráfico Vecinal Fronterizo (TVF) como al turismo. Sin embargo, existe la posibilidad de que esto cambie en la próxima concesión.

"La idea es que para la próxima concesión no exista más el cobro de peaje para el TVF y tampoco para el turismo como sucede en el cruce Paso de los Libres-Uruguayana", explicó Ramírez. "Pero para ello hay que evaluar los costos del mantenimiento del patio aduanero, por lo que estamos estudiando qué tasa se seguirá cobrando".

"Posiblemente no sea más peaje sino una tasa administrativa a quienes hagan uso de la estructura interna y los servicios aduaneros de logística como ser movimiento de cargas, trasbordo, etc.", agregó.

La importancia del puente para la región

El Puente Santo Tomé-São Borja no es solo un paso fronterizo, sino también un símbolo de la integración entre Argentina y Brasil. Ha facilitado el comercio, el turismo y los intercambios culturales entre ambos países, contribuyendo al desarrollo económico y social de la región.

"El puente es un motor de desarrollo para ambas ciudades y para la región", dijo Ramírez. "Esperamos que la próxima concesión sea transparente y que la empresa seleccionada tenga un plan claro para seguir invirtiendo en el puente y en los servicios que presta".

Fuente: https://www.construar.com.ar/2024/04/puente-santo-tome-sao-borja-inminente-llamado-a-licitacion/

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