Cargadoras impulsadas por hidrógeno: Liebherr y STRABAG marcan el rumbo hacia la descarbonización

En la carrera por descarbonizar las obras de construcción, el hidrógeno se está convirtiendo rápidamente en un combustible alternativo prometedor para los equipos pesados. Liebherr, un fabricante líder de maquinaria de construcción, está a la vanguardia de esta innovación, presentando recientemente su primer prototipo de cargadora de ruedas grande impulsada por hidrógeno, la L 566 H.

La revolución del hidrógeno en la construcción

Las soluciones eléctricas de batería son adecuadas para máquinas de hasta 15 toneladas, pero para equipos más grandes, un motor de pistón alternativo de hidrógeno es la fuente de energía óptima según Liebherr. Estas máquinas, de hasta 40 toneladas con altos requisitos de energía, ahora pueden operar con cero emisiones de gases de efecto invernadero y emisiones mínimas de óxidos de nitrógeno.

La L 566 H: Una pionera en la industria

La cargadora de ruedas L 566 H, basada en el modelo diésel L 566 de Liebherr, es un testimonio de la viabilidad del hidrógeno como combustible para maquinaria de construcción a gran escala. Su motor de hidrógeno de alta eficiencia, fabricado en la planta de motores de Liebherr en Suiza, presenta interfaces comparables a las de un motor diésel, lo que facilita la transición a esta tecnología sostenible.

Estación de servicio de hidrógeno: Un paso hacia la infraestructura

Como parte del desarrollo de la L 566 H, Liebherr abrió su propia estación de servicio de hidrógeno en Bischofshofen, Austria, en colaboración con Maximator Hydrogen y MPREIS. Esta instalación proporciona hidrógeno verde generado a partir de fuentes renovables, apoyando el objetivo de una fuente de energía sostenible y respetuosa con el clima.

Beneficios ambientales y económicos

Las cargadoras impulsadas por hidrógeno no solo reducen las emisiones, sino que también ofrecen beneficios económicos. Los costes operativos son comparables a los de los equipos diésel, con menores costes de mantenimiento y una vida útil más larga. Además, el hidrógeno se está volviendo cada vez más competitivo en costes en comparación con los combustibles fósiles, lo que lo convierte en una opción viable y rentable a largo plazo.

Campo de pruebas: Colaboración con STRABAG

Para demostrar las capacidades de la L 566 H en condiciones reales de trabajo, Liebherr se asoció con STRABAG, una empresa líder en construcción. Juntas, las empresas probaron la cargadora junto a un camión MAN impulsado por hidrógeno, mostrando el potencial de esta tecnología para operaciones tanto en carretera como fuera de ella.

El futuro de la construcción: Sostenible e innovador

Liebherr y STRABAG están sentando las bases para un futuro más sostenible en la industria de la construcción. La L 566 H es una prueba de que es posible operar equipos pesados sin comprometer el medio ambiente. Con el continuo desarrollo de la tecnología del hidrógeno y la infraestructura de apoyo, se espera que este combustible desempeñe un papel cada vez más importante en la descarbonización de las obras de construcción.

El hidrógeno es un recurso energético vital que puede transformar la forma en que construimos. Permite que nuestra industria opere de manera más sostenible, reduciendo nuestra huella de carbono y protegiendo el medio ambiente para las generaciones futuras.

Dr.-Ing. Herbert Pfab, Director técnico de Liebherr Bischofshofen

Hacia la descarbonización total

La L 566 H es solo un paso en el viaje hacia la descarbonización total de la industria de la construcción. Liebherr continúa investigando y desarrollando tecnologías innovadoras, incluida la excavadora de cadenas R 9XX H2, impulsada por el mismo motor de hidrógeno H966. La empresa confía en que el hidrógeno tiene el potencial de reemplazar completamente a los combustibles fósiles en la maquinaria de construcción, creando un futuro más limpio y sostenible para la industria.

Fuente: https://elconstructor.com/liebherr-y-strabag-lanzan-una-cargadora-con-motor-de-hidrogeno/