Luján: Terminal de Ómnibus Finalizada con Inversión Privada – Mejora en Movilidad Regional

La ciudad de Luján, un importante centro de tránsito en la provincia de Buenos Aires, se prepara para un nuevo capítulo en su infraestructura de transporte. Tras años de postergaciones y desafíos financieros, la finalización de su terminal de ómnibus ha sido adjudicada a la empresa Transportes Atlántida S.A.C., marcando un hito crucial para la región. Este proyecto, que combina inversión pública y privada, no solo promete modernizar las instalaciones, sino también garantizar su sostenibilidad operativa a largo plazo. A continuación, exploraremos en detalle los antecedentes, el proceso de adjudicación, los términos del contrato y las implicaciones de esta iniciativa para la comunidad de Luján y sus visitantes.

Índice

Antecedentes y el Proyecto Original

La historia de la terminal de ómnibus de Luján es una de ambiciones iniciales, obstáculos financieros y, finalmente, una solución innovadora. El proyecto original nació de un Convenio de Asistencia Técnica y Económica firmado con el Ministerio de Transporte de la Nación. La idea era construir una terminal moderna y funcional que pudiera satisfacer las crecientes necesidades de los usuarios del transporte interurbano de pasajeros. Sin embargo, la realidad económica del país pronto se interpuso en el camino. Los recortes presupuestarios y las reestructuraciones ministeriales llevaron a la interrupción del financiamiento nacional, dejando la obra paralizada y sumiendo al municipio en una situación compleja.

Ante la imposibilidad de continuar con el proyecto bajo el esquema original, el Departamento Ejecutivo local se vio obligado a buscar alternativas. La rescisión del convenio con la Nación y de los contratos vinculados fue un paso necesario, pero también un desafío. El municipio debía encontrar una nueva forma de financiar la finalización de la terminal, sin comprometer las finanzas públicas ni descuidar otras necesidades de la comunidad. La solución encontrada fue la concesión a la inversión privada, un modelo que permitiría atraer capitales externos y garantizar la sostenibilidad operativa de la infraestructura.

El Proceso de Licitación y la Adjudicación

La decisión de optar por un esquema de concesión requirió la aprobación del Concejo Deliberante, que sancionó la Ordenanza N.º 8697. Esta ordenanza estableció las condiciones de la licitación pública, priorizando la transparencia institucional y el control político. Para garantizar estos principios, se designó a dos concejales como veedores en la Comisión Evaluadora, quienes tuvieron la tarea de supervisar el proceso y asegurar que se cumplieran todos los requisitos legales y técnicos. La licitación se realizó bajo estrictos criterios de evaluación, considerando la capacidad técnica y financiera de los postores, así como la calidad de sus propuestas.

El proceso licitatorio atrajo el interés de varias empresas, pero finalmente fue Transportes Atlántida S.A.C. la que resultó adjudicataria. La empresa presentó una propuesta sólida y convincente, que incluía un plan detallado para la finalización de las obras, el mantenimiento de la terminal y la prestación de servicios de calidad a los usuarios. La adjudicación se formalizó tras una exhaustiva evaluación de las propuestas y la verificación del cumplimiento de todos los requisitos legales. La Licitación Nro: 6/2024, con fecha de apertura 31/03/2025, marcó un punto de inflexión en la historia del proyecto.

Términos del Contrato de Concesión

El contrato de concesión firmado entre el Municipio de Luján y Transportes Atlántida S.A.C. establece una relación a largo plazo, con un plazo de 20 años para el mantenimiento y la explotación del predio. Este período de tiempo permitirá a la empresa recuperar su inversión y obtener beneficios económicos, al tiempo que garantiza la sostenibilidad operativa de la terminal. El contrato prevé la puesta en valor integral del edificio, incluyendo mejoras en accesibilidad, servicios al pasajero, seguridad, señalización, equipamiento urbano y condiciones edilicias. Estas mejoras se adaptarán a los requerimientos actuales del transporte interurbano de pasajeros, ofreciendo una experiencia más cómoda y segura a los usuarios.

Además de las mejoras físicas, el contrato también establece obligaciones para la empresa en materia de calidad de los servicios. Transportes Atlántida S.A.C. deberá garantizar la limpieza y el mantenimiento de las instalaciones, la seguridad de los pasajeros, la disponibilidad de información clara y precisa sobre los horarios y destinos de los colectivos, y la atención al público en forma eficiente y cordial. El municipio, por su parte, se compromete a supervisar el cumplimiento del contrato y a garantizar que la empresa cumpla con todas sus obligaciones. La Ordenanza N° 8697 sirve como marco regulatorio fundamental para esta colaboración.

Impacto en la Comunidad y la Región

La finalización y modernización de la terminal de ómnibus de Luján tendrá un impacto significativo en la comunidad local y en la región en general. En primer lugar, mejorará la experiencia de los usuarios del transporte de media y larga distancia, ofreciéndoles instalaciones más cómodas, seguras y funcionales. Esto se traducirá en una mayor satisfacción de los pasajeros y en un incentivo para utilizar el transporte público. En segundo lugar, la terminal se consolidará como un nodo estratégico para la movilidad regional, facilitando la conexión entre Luján y otras ciudades y provincias. Esto impulsará el turismo, el comercio y el desarrollo económico de la región.

Además, la iniciativa generará empleo durante la fase de construcción y operación de la terminal. La empresa Transportes Atlántida S.A.C. deberá contratar personal para llevar a cabo las obras de refuncionalización y para prestar los servicios de mantenimiento y explotación. Esto contribuirá a reducir el desempleo y a mejorar la calidad de vida de los habitantes de Luján. La inversión privada en la infraestructura también aliviará la carga financiera del municipio, permitiéndole destinar recursos a otras áreas prioritarias, como la educación, la salud y la seguridad.

Detalles Técnicos del Proyecto

El proyecto de refuncionalización de la terminal de ómnibus de Luján abarca una amplia gama de mejoras técnicas y funcionales. En cuanto a la accesibilidad, se prevén rampas, ascensores y señalización adecuada para personas con discapacidad. En cuanto a los servicios al pasajero, se instalarán baños modernos y cómodos, salas de espera climatizadas, kioscos y locales comerciales. En cuanto a la seguridad, se implementarán sistemas de vigilancia por cámaras, control de acceso y personal de seguridad capacitado. La señalización se renovará por completo, utilizando materiales modernos y legibles, y el equipamiento urbano se adaptará a las necesidades de los usuarios.

Las condiciones edilicias del edificio también serán objeto de una profunda renovación. Se repararán las estructuras dañadas, se reemplazarán los revestimientos deteriorados y se mejorará la iluminación y la ventilación. Se prestará especial atención a la eficiencia energética, utilizando materiales y tecnologías que permitan reducir el consumo de energía y minimizar el impacto ambiental. El tipo de obra se clasifica como Obras de Arquitectura, y el comitente es la Municipalidad de Luján. El presupuesto oficial, aunque no especificado públicamente, representa una inversión significativa en el futuro de la ciudad.

El Rol de la Inversión Privada en la Infraestructura Pública

El caso de la terminal de ómnibus de Luján ilustra el potencial de la inversión privada para impulsar el desarrollo de la infraestructura pública. En un contexto de restricciones presupuestarias y desafíos económicos, la colaboración entre el sector público y el sector privado puede ser una solución efectiva para financiar proyectos que de otra manera serían imposibles de llevar a cabo. La concesión a la inversión privada permite atraer capitales externos, transferir riesgos y responsabilidades, y garantizar la sostenibilidad operativa de la infraestructura. Sin embargo, es fundamental que el proceso de licitación y adjudicación se realice con transparencia y rigor, y que el contrato de concesión establezca obligaciones claras y exigibles para la empresa concesionaria.

La participación de los concejales como veedores en la Comisión Evaluadora es un ejemplo de cómo se puede garantizar el control político y la transparencia institucional en este tipo de proyectos. La supervisión del cumplimiento del contrato por parte del municipio es igualmente importante para asegurar que la empresa concesionaria cumpla con sus obligaciones y que los usuarios reciban servicios de calidad. La experiencia de Luján puede servir de modelo para otras ciudades y provincias que buscan soluciones innovadoras para financiar y gestionar su infraestructura pública.

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Fuente: https://www.construar.com.ar/2025/06/lujan-adjudico-la-finalizacion-de-su-terminal-de-omnibus-sera-concluida-y-operada-por-inversion-privada/

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