Milei acelera el ajuste en el sector público y avanza en la privatización de empresas

El gobierno de Javier Milei avanza con una ambiciosa agenda de privatizaciones, buscando reducir el tamaño del Estado y fomentar la participación del sector privado en la economía.

Recortes en la función pública y privatizaciones: el plan de "depurar el empleo estatal"

El gobierno de Milei se ha comprometido a reducir el gasto público, incluyendo el despido de empleados públicos. El Ejecutivo buscará "desprenderse de militantes" y "cuidar el aporte que hacen los argentinos con sus impuestos".

En paralelo, el gobierno avanza con la privatización de empresas estatales, consideradas "hijas bobas del Estado" que no tienen "visión" ni "propósitos".

"Vamos a mirar con lupa qué empresas pueden llegar a privatizarse. Hay muchas que están en manos del Estado y pueden ser susceptibles de ser privatizadas", afirmó una fuente oficial a iProfesional.

Fuente oficial anónima

Empresas públicas en la mira: una lista prioritaria

El Ejecutivo ha elaborado una lista de empresas públicas prioritarias para ser privatizadas, entre las que se encuentran:

• Correo Argentino
• AySA
• ARSAT
• Intercargo
• Aerolíneas Argentinas

El gobierno busca privatizar todas las empresas que sean "susceptibles de ser privatizadas", incluyendo concesiones, privatizaciones y cierres.

Privatización de los trenes de pasajeros: un proyecto en marcha

El gobierno de Milei también planea privatizar los trenes de pasajeros, pero aún no existen reuniones ni acuerdos concretos con empresas privadas.

El titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, Diego Chaher, será el encargado de liderar el proceso de privatización de los trenes.

Diego Chaher, el abogado mendocino al frente de las privatizaciones

Diego Chaher, cercano al asesor presidencial Santiago Caputo, ha sido designado para concretar las privatizaciones. Considera a las empresas estatales como "hijas bobas del Estado" y busca "terminar con la caja y curros de la política".

Chaher ha diferenciado las privatizaciones actuales de las realizadas en los años 90, argumentando que "ha pasado mucha agua bajo el puente".

"Las empresas estatales no tienen visión ni propósitos, son un cúmulo de gente que quedan como capas geológicas", ha declarado Chaher.

Diego Chaher

"Llevará años": Sturzenegger advierte sobre la privatización de Belgrano Cargas

Pese al anuncio oficial de la privatización de Belgrano Cargas, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, ha advertido que el proceso "llevará años".

Sturzenegger busca bajar las expectativas, aclarando que el camino para privatizar Belgrano Cargas es "largo".

Fuente: https://www.iprofesional.com/economia/415868-javier-milei-avanza-deep-motosierra-habra-mas-despidos-ola-privatizadora