Puente Santa Cruz: Adjudicación a la Vista y Reparaciones Urgentes en Curso

A lo largo de décadas, la falta de partidas presupuestarias y financiamiento para la reparación integral del puente sobre el río Santa Cruz ha agravado la condición e infraestructura del mismo. Incluso en 2024, el Juzgado Federal de Río Gallegos admitió la demanda presentada por la Fiscalía de Estado del Gobierno de Santa Cruz y dio sentencia definitiva condenando al Estado nacional a garantizar el mantenimiento y operación en “óptimas condiciones” del puente.

Índice

Mantenimiento y Sentencia Judicial

Si bien a lo largo del último año se realizaron tareas de mantenimiento, según la justicia no se ha acreditado el cumplimiento efectivo en lo que respecta a las intervenciones estructurales comprometidas. Personal de Vialidad provincial y del Distrito 23 de Vialidad nacional se abocaron a tareas de infraestructura durante el lunes 1 y martes 2 de septiembre.

Evaluación de Ofertas

En las últimas horas, TiempoSur pudo conocer que en la sede central de Vialidad Nacional se ha avanzado positivamente en la evaluación y análisis de las ofertas presentadas en el marco del llamado a licitación realizado en el mes de junio.

Se hicieron presentes 3 oferentes: Higinio Bertoncini y Cia S.A (4.812.121,60 USD), Freyssinet Tierra Armada S.A (4.610.400,00), y Hier Logistic SRL (3.287.000,00). Autoridades de Vialidad Nacional y la comisión evaluadora de pliegos realizaron el análisis económico, técnico y administrativo.

Esto significa que se verificó si la oferta de cada oferente está dentro de los valores propuestos por Vialidad Nacional (económica), si tienen la capacidad operativa para realizar los trabajos (técnica), y si cumple con todos los requisitos del Estado (administrativa).

Recomendación de Adjudicación

Tras la aprobación de los pliegos, tanto del Distrito Nº23 de Santa Cruz como de la sede central, la comisión evaluadora ratificó que las ofertas de Higinio Bertoncini y Cia S.A (4.812.121,60 USD) y Freyssinet Tierra Armada S.A (4.610.400,00) se encuentran en los límites económicamente razonables para continuar con la adjudicación.

Se recomienda adjudicar el Renglón 1 a la firma Freyssinet Tierra Armada S.A, por la suma total de U$s 4.610.400,00 (dólares), quedando segunda en orden de mérito la firma Higinio Bertoncini y Cia S.A (4.812.121,60 USD), y finalmente desestimar a la firma Hier Logistic SR.

Tareas de Reparación Previstas

Las tareas de reparación previstas en una primera etapa, “dadas las patologías encontradas en muchos sectores de la losa de tablero y vigas”, están centradas en “la reparación de la losa de tablero, la reconstrucción del recubrimiento superior total de la losa de tablero con hormigón, el tratamiento de las deformaciones del tablero de hormigón y Dados de Apoyo (hay sectores en donde no existen dados de hormigón, lo que provocó el descenso relativo de la viga longitudinal), reparación de viga descendida”.

El Pliego de Especificaciones Particulares indica que “la losa y las vigas de hormigón se deberán reparar en su totalidad, en todos los sectores en donde el hormigón se aprecie fuertemente deteriorado, desprendido, agrietado en forma generalizada.

Se procederá al cambio de las dos juntas de dilatación, se deberá realizar la reparación completa de las barandas de hormigón armado existentes, se reemplazarán y se adecuarán los desagües de la calzada del puente”.

Mantenimiento Momentáneo

Vialidad Nacional informó que este lunes 1 de septiembre de 11:00 a 17:00 horas, y mañana martes 2 de septiembre de 10:00 a 14:00, personal del 23° Distrito realizará reparaciones en las juntas tipo peine, en los puentes sobre el río Santa Cruz, próximo a la localidad de Comandante Luis Piedra Buena.

noticiaspuertosantacruz.com.ar - Imagen extraida de: https://www.tiemposur.com.ar/info-general/vialidad-nacional-a-un-paso-de-la-adjudicacion-para-la-reparacion-integral

Fuente: https://www.tiemposur.com.ar/info-general/vialidad-nacional-a-un-paso-de-la-adjudicacion-para-la-reparacion-integral

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