Reparación de socavación en camino de Ruta Nacional 3 en "Punta Peligro"

Ruta Nacional 3: Importantes trabajos de reparación tras socavación en Punta Peligro

Tareas de reparación culminadas

Vialidad Nacional concluyó las tareas de reparación de la socavación registrada en el km 1.860 de la Ruta Nacional 3, en el sector conocido como "Punta Peligro". El intenso trabajo de las cuadrillas de los distritos de Santa Cruz y Chubut permitió restablecer las condiciones normales de circulación en el tramo afectado.

Durante el fin de semana, se ejecutaron movimientos de suelo, se aportaron 750 metros cúbicos de material granular para rellenar las cárcavas y se restauró el terreno afectado. Además, se rellenaron otras cárcavas menores detectadas en un sector aledaño para evitar su erosión.

Coordinación y maquinaria pesada

El plan de acción, coordinado por ingenieros y técnicos de Vialidad Nacional, contó con la colaboración de maquinaria vial pesada de ambos distritos. La intervención conjunta permitió resolver con celeridad las cárcavas registradas tras las intensas precipitaciones de la semana pasada.

El trabajo de las cuadrillas incluyó el movimiento de tierra, el aporte del material granular y la restauración del terreno. La intervención oportuna evitó mayores daños en la infraestructura vial y garantizó la seguridad de los usuarios de la ruta.

Mantenimiento preventivo y desafectación

En los próximos días, personal de Vialidad Nacional continuará trabajando en la limpieza y readecuación de las cunetas en el tramo intervenido. Estas tareas buscan prevenir futuros inconvenientes causados por las precipitaciones habituales en la zona.

Cabe destacar que, con el avance de la construcción de la variante de Caleta Olivia a Rada Tilly, este sector de la Ruta Nacional 3 quedará desafectado de la red vial nacional. La variante formará parte de la transformación en autovía de este tramo, mejorando la conectividad y la seguridad vial en la región.

Fuente: https://elconstructor.com/importantes-trabajo-en-la-ruta-nacional-3/

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