Suspendida licitación del Puente de la Integración Santo Tomé-San Borja
El Puente de la Integración Santo Tomé-San Borja en la encrucijada: Suspensión de la licitación siembra incertidumbre
La licitación del Puente de la Integración: Un proyecto en suspenso
La licitación para la concesión del Puente de la Integración Santo Tomé-San Borja, el emblemático paso fronterizo entre Argentina y Brasil, ha sido suspendida por el Tribunal de Cuentas de Brasil (TCU). Este contratiempo ha generado incertidumbre sobre el futuro del proyecto y la mejora de la infraestructura en esta importante ruta.
Dudas sobre la calificación técnica
Uno de los principales motivos de la suspensión es la existencia de dudas sobre los criterios de calificación técnica para las empresas participantes. Inicialmente, se exigía experiencia en concesiones viales, pero este requisito fue posteriormente modificado para permitir la participación de empresas con experiencia en zonas francas. El TCU cuestiona si estos requisitos modificados garantizan la selección de una empresa con la experiencia necesaria en ambas áreas.
Distorsiones en la modelización financiera
Otro punto de controversia planteado por el TCU es la posible distorsión entre los datos de tráfico más recientes y los utilizados en la modelización económico-financiera del proyecto. Señalan que los datos de tráfico de 2023 han experimentado una disminución significativa en comparación con los datos de 2022, lo que podría afectar la viabilidad económica del proyecto.
Falta de reapertura del plazo
Además, el TCU ha cuestionado la falta de reapertura del plazo para la presentación de propuestas tras los cambios en la convocatoria. Argumentan que las modificaciones realizadas en los criterios de calificación técnica y en la modelización financiera podrían haber influido en las decisiones de las empresas interesadas, y que se debería haber dado un nuevo plazo para permitirles ajustar sus propuestas.
"El Tribunal de Cuentas de Brasil ha ordenado la suspensión de la licitación del Puente de la Integración Santo Tomé-San Borja por dudas sobre los criterios de calificación técnica, distorsiones en la modelización financiera y falta de reapertura del plazo."
Tribunal de Cuentas de Brasil
El impacto de la suspensión
La suspensión de la licitación ha generado incertidumbre sobre el futuro del proyecto y la mejora de la infraestructura en este importante paso fronterizo. El Puente de la Integración es un proyecto binacional que ha sido gestionado por privados desde 1996, y la nueva concesión tendría una duración de 25 años.
Obras pendientes
La empresa adjudicataria de la concesión sería responsable del mantenimiento de la estructura en ambos territorios, así como de la realización de diversas obras. Entre ellas se encuentran la construcción de carriles de acceso, una nueva zona para vehículos incautados, un patio de camiones y la instalación de un nuevo sistema de iluminación.
Sectores afectados
La suspensión de la licitación afecta a varios sectores. El sector empresarial, que estaba expectante ante la posibilidad de participar en el proyecto, se muestra ahora preocupado por los retrasos y la incertidumbre. También afecta al sector turístico, ya que el puente es un importante punto de paso para los viajeros que se desplazan entre Argentina y Brasil.
Futuro incierto
El TCU ha dado un plazo de quince días a la Comisión Mixta Argentino-Brasileña (COMAB), responsable de la concesión, para presentar justificaciones sobre los criterios técnicos de calificación, la modelización económico-financiera y los cálculos sobre el tráfico previsto para 2025. Hasta que no se resuelvan estas cuestiones, el futuro del proyecto permanece incierto.
Consecuencias económicas
El retraso en la licitación y la posible cancelación del proyecto podrían tener consecuencias económicas negativas para la región. La mejora de la infraestructura en este paso fronterizo es esencial para facilitar el comercio y el turismo entre Argentina y Brasil, y su cancelación podría obstaculizar el desarrollo económico de ambas naciones.
Próximos pasos
Queda por ver si la COMAB podrá resolver las dudas del TCU y reiniciar el proceso de licitación. En caso de que el proyecto se cancele, será necesario explorar alternativas para mejorar la infraestructura en este importante paso fronterizo.
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