Túnel Gateway recibe último financiamiento federal para su construcción

El Proyecto del túnel ferroviario de 16.000 millones de dólares que une la ciudad de Nueva York y Nueva Jersey acaba de obtener su financiación federal definitiva.

La financiación federal cierra el trato

La Administración Federal de Ferrocarriles proporcionó al programa de la Comisión de Desarrollo de Gateway una ayuda de 3.800 millones de dólares, la última parte de una contribución federal de 12.000 millones de dólares concedida al Proyecto del Túnel del Hudson, según una declaración vista por Bloomberg. Unos 1.900 millones de dólares de la subvención estarán disponibles inmediatamente.

El proyecto pretende aliviar la congestión bajo el río Hudson añadiendo un nuevo túnel y realizando mejoras en el túnel ferroviario actual, que tiene más de 100 años. Se espera que el nuevo túnel entre en servicio en 2035 y la rehabilitación completa del túnel existente se completará en 2038.

"Con esta espectacular inyección de efectivo disponible inmediatamente, la GDC está bien preparada para ejecutar la siguiente fase de la gran construcción", dijo el Director Ejecutivo de la GDC, Kris Kolluri, en una declaración, añadiendo que la comisión planea comenzar la perforación del túnel este año.

Kris Kolluri, Director Ejecutivo de la GDC

La GDC cuenta ahora con 2.700 millones de dólares en fondos de subvención inmediatamente listos para su despliegue en la construcción del Proyecto del Túnel del Hudson, gracias a 800 millones de dólares en otras subvenciones.

Un paso adelante tras años de obstáculos

Los patrocinadores del proyecto, que se habían apresurado a conseguir un acuerdo de financiación completo antes de las elecciones presidenciales de noviembre, lo cerraron en julio. La política ha desbaratado el esfuerzo en el pasado. En 2010, el exgobernador de Nueva Jersey Chris Christie canceló el proyecto, alegando que el estado no podía permitírselo. El Proyecto Gateway se propuso un año después, pero finalmente se estancó bajo la administración Trump.

"Después de muchas falsas salidas y obstáculos interpuestos en nuestro camino, Gateway avanza a toda velocidad con miles de millones de dólares de la FTA listos para utilizarse en obras y construcción críticas", dijo el líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer, en una declaración. "El futuro de Gateway está asegurado y el proyecto de obras públicas más importante de Estados Unidos está en marcha."

Chuck Schumer, líder de la mayoría del Senado

Fuente: https://finance.yahoo.com/news/nyc-rail-tunnel-project-gets-040100054.html