Mercedes-Benz y Factorial desarrollan batería de estado sólido para ampliar rango de vehículos eléctricos

Las baterías de estado sólido son un tema candente en la industria automotriz y Mercedes-Benz se encuentra a la vanguardia de la innovación junto con la empresa emergente estadounidense de baterías Factorial. Juntos, están trabajando en una batería de estado sólido que podría revolucionar los vehículos eléctricos (VE).

Un paso hacia el futuro: Baterías de estado sólido

Las baterías de estado sólido prometen una mayor densidad de energía, menor riesgo de incendio y menores costos. En comparación con las baterías de iones de litio convencionales, las baterías de estado sólido utilizan un electrolito sólido en lugar de líquido, lo que reduce el riesgo de fugas y mejora la seguridad. Además, su mayor densidad de energía permite almacenar más energía en un volumen más pequeño, lo que se traduce en mayor autonomía para los VE.

El nuevo tipo de batería desarrollado por Mercedes-Benz y Factorial, denominado Solstice, ofrece una densidad de energía de 450 Wh/kg, un 80% más que las baterías de VE actuales. Esto se traduce en un aumento significativo de la autonomía, lo que hace que los VE sean más prácticos para los conductores.

Beneficios más allá de la autonomía: Reducción de costos y menor peso

Los beneficios de las baterías de estado sólido van más allá del aumento de la autonomía. Se espera que reduzcan significativamente los costos de producción de los VE. Al eliminar la necesidad de costosos sistemas de refrigeración y reducir el tamaño de las baterías, los fabricantes pueden reducir el precio de los VE, haciéndolos más accesibles para los consumidores.

Además, las baterías de estado sólido son más livianas que las baterías de iones de litio. Esto permite a los fabricantes utilizar materiales más ligeros en la construcción de los VE, lo que resulta en una mayor eficiencia y una menor huella de carbono.

Desafíos y soluciones: El camino hacia la producción

A pesar de sus ventajas, las baterías de estado sólido aún enfrentan algunos desafíos. Las bajas temperaturas pueden afectar su rendimiento y existe el riesgo de expansión del paquete de baterías. Sin embargo, Factorial está abordando estos problemas con soluciones de ingeniería innovadoras.

El director de tecnología de Mercedes-Benz, Markus Schaefer, confía en que Factorial puede desarrollar con éxito la batería Solstice a escala para finales de esta década. Cree que esta tecnología transformará la industria de los VE, permitiendo vehículos más asequibles, eficientes y ecológicos.

Mercedes-Benz continúa investigando y asociándose con otras empresas en el campo de las baterías de estado sólido. Su trabajo con Factorial es un testimonio del compromiso de la compañía con la innovación y el futuro de la movilidad eléctrica.

Fuente: https://finance.yahoo.com/news/mercedes-teams-factorial-develop-solid-120628566.html