Daniela Cavallo: La defensora de la familia Volkswagen ante la tormenta

Cuando los sindicatos se enfrenten a los ejecutivos de Volkswagen el miércoles para luchar por la seguridad laboral y el cierre de plantas, será la prueba más dura hasta el momento para la figura más poderosa en el fabricante de automóviles detrás de su CEO: Daniela Cavallo.

El formidable oponente, Daniela Cavallo

Pero la italoalemana de 49 años también será una rival formidable para los gerentes, ya que ha ascendido de rango para convertirse en la primera mujer en dirigir el comité de empresa de la compañía, presentándose como defensora de la "familia Volkswagen".

Las negociaciones comienzan menos de un mes después de que Volkswagen dijera que podría cerrar plantas en Alemania por primera vez. Eso puso fin a una tregua de dos años entre sindicatos y gerentes, destacando que mientras el conflicto disminuyó brevemente bajo el liderazgo de Cavallo y el CEO de Volkswagen, Oliver Blume, los problemas de la industria no lo hicieron.

"Desafortunadamente, debo admitir que este es el día más oscuro hasta ahora", dijo Cavallo a principios de este mes, horas después de que Volkswagen les dijera a los trabajadores sobre los planes para posiblemente cerrar plantas y poner fin a las garantías laborales de larga data.

Daniela Cavallo

Altos costos de energía y mano de obra, junto con una demanda debilitada en Europa, no dejaron a la gerencia más remedio que tomar medidas drásticas, argumentó la compañía, rompiendo dos tabúes que Cavallo dijo que marcaban un cambio cultural importante en el mayor fabricante de automóviles de Europa.

Sus comentarios, según dos personas familiarizadas con el asunto, reflejan el profundo compromiso de Cavallo con Volkswagen, con sede en Wolfsburg, donde ha pasado toda su carrera, y finalmente se convirtió en jefa del comité de empresa en 2021.

"Razón para luchar"

Cada uno de los 130.000 empleados es motivo suficiente para luchar, dijo Cavallo, uno de los 20 miembros del consejo de supervisión de Volkswagen, a Reuters.

Pero no se trata solo de los 130.000 colegas. También se trata de sus familias, los proveedores y prestadores de servicios a su alrededor y, por último, pero no menos importante, de todas las regiones donde se encuentran las plantas.

Cavallo, quien se unió a Volkswagen en 1994 para capacitarse como empleada de oficina, rápidamente llamó la atención de la estrella sindical en ascenso, Bernd Osterloh, por ayudar a negociar menos turnos en Auto 5000, una antigua unidad que no disfrutaba de los mismos beneficios que los trabajadores de VW.

Fuente: https://finance.yahoo.com/news/darkest-day-volkswagens-trailblazing-labour-040711273.html