El Gobierno avanza en los trámites para importar un auto propio y define los costos a pagar
La Agencia Nacional de Seguridad Vial oficializó el procedimiento que permitirá a personas físicas importar y patentar vehículos nuevos sin intermediarios. El trámite reemplaza viejas licencias, fija aranceles diferenciados y busca abrir el mercado automotor.
La medida quedó oficializada a través de dos disposiciones de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que detallan los requisitos técnicos, administrativos y económicos necesarios para patentar un auto nuevo traído del exterior sin recurrir a importadores oficiales.
Requisitos Técnicos y Administrativos
El nuevo procedimiento establece una serie de requisitos que los interesados deberán cumplir para poder importar un vehículo. Entre ellos se encuentran:
- Certificado de Origen: Documento que acredite el país de fabricación del vehículo.
- Certificado de Cumplimiento: Atestigua que el vehículo cumple con las normas de seguridad y emisiones vigentes en Argentina.
- Factura de Compra: Comprobante original de la adquisición del vehículo.
- Documento de Identidad: DNI o pasaporte del importador.
- CUIT/CUIL: Número de identificación fiscal del importador.
- Comprobante de Pago de Impuestos: Evidencia del pago de los aranceles correspondientes.
La ANSV ha simplificado el proceso de verificación técnica, permitiendo que se realice en Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) habilitados por la agencia. Esto agiliza el trámite y reduce los costos para el importador.
Aranceles Diferenciados
Uno de los aspectos más relevantes de la nueva normativa es la fijación de aranceles diferenciados según el origen del vehículo. Se establecen diferentes escalas impositivas en función del país de fabricación, buscando promover la importación de vehículos de países con los que Argentina tiene acuerdos comerciales preferenciales.
Los aranceles se componen de:
- Impuesto a la Importación: Un porcentaje sobre el valor CIF (Costo, Seguro y Flete) del vehículo.
- Impuesto al Valor Agregado (IVA): Aplicado sobre el valor CIF más el Impuesto a la Importación.
- Impuesto a las Ganancias Mínimo Presumido: Un porcentaje sobre el valor CIF.
- Tasas y Derechos: Cargos administrativos por la realización de los trámites.
La ANSV ha publicado una tabla detallada con los aranceles aplicables a cada país, que se puede consultar en su sitio web. Esta información permite a los importadores calcular con precisión los costos totales de la importación.
Reemplazo de Viejas Licencias
La nueva normativa reemplaza las antiguas licencias de importación, que eran otorgadas de manera discrecional por el gobierno. El nuevo procedimiento es más transparente y accesible, ya que cualquier persona física que cumpla con los requisitos puede importar un vehículo.
Anteriormente, las licencias de importación eran otorgadas a empresas importadoras, quienes actuaban como intermediarios entre los fabricantes y los consumidores. Esto generaba costos adicionales y limitaba la oferta de vehículos.
Objetivos de la Medida
El gobierno busca con esta medida:
- Abrir el mercado automotor: Aumentar la competencia y ofrecer más opciones a los consumidores.
- Reducir los precios: Eliminar los costos de intermediación y fomentar la importación de vehículos más económicos.
- Promover la inversión: Incentivar la importación de vehículos de última generación y con tecnología avanzada.
- Simplificar los trámites: Facilitar el proceso de importación y reducir la burocracia.
Se espera que la medida tenga un impacto positivo en el mercado automotor argentino, aumentando la oferta de vehículos y reduciendo los precios. Sin embargo, algunos analistas advierten que la medida podría generar una disminución en la producción local, ya que los consumidores podrían optar por importar vehículos en lugar de comprarlos en el país.
Consideraciones Adicionales
Es importante tener en cuenta que la importación de un vehículo propio implica una serie de responsabilidades para el importador, tales como:
- Pago de impuestos: El importador es responsable de pagar todos los impuestos y aranceles correspondientes.
- Cumplimiento de normas: El importador debe asegurarse de que el vehículo cumpla con todas las normas de seguridad y emisiones vigentes en Argentina.
- Responsabilidad legal: El importador es responsable de cualquier problema legal que pueda surgir con el vehículo.
Se recomienda a los interesados consultar con un asesor legal o un especialista en comercio exterior antes de iniciar el trámite de importación. Esto ayudará a evitar errores y a asegurar el cumplimiento de todas las regulaciones.
Impacto Potencial en la Industria Automotriz Local
La medida ha generado debate en la industria automotriz local. Algunos fabricantes temen que la importación directa por parte de particulares pueda afectar sus ventas y reducir la producción nacional.
"Esta medida podría generar una competencia desleal para la industria local, que ya enfrenta dificultades debido a la situación económica del país", afirmó un representante de una cámara de fabricantes de automóviles.
Sin embargo, otros argumentan que la medida podría incentivar a los fabricantes locales a mejorar la calidad y la competitividad de sus productos. También se espera que la medida impulse la innovación y la adopción de nuevas tecnologías en la industria automotriz argentina.
El gobierno ha asegurado que tomará medidas para proteger a la industria local y garantizar un equilibrio entre la importación y la producción nacional. Se están evaluando diferentes opciones, como la implementación de incentivos fiscales para la producción local y la promoción de la exportación de vehículos.
En definitiva, la importación de autos por particulares representa un cambio significativo en el mercado automotor argentino, con potenciales beneficios y desafíos tanto para los consumidores como para la industria.
