Reducción del 75% en los siniestros viales tras la habilitación de la Doble Trocha en Trelew–Puerto Madryn
El Gobierno del Chubut informó una mejora significativa en la seguridad vial en el tramo de la Ruta Nacional N°3 que une Trelew y Puerto Madryn. Esta mejora se atribuye a la puesta en funcionamiento de la Doble Trocha y a las políticas integrales de prevención implementadas por la gestión del gobernador Ignacio “Nacho” Torres.
Eliminación de factores de riesgo estructural
La duplicación de la calzada, la iluminación de intersecciones y las obras complementarias eliminaron factores de riesgo que históricamente propiciaron incidentes graves en el tramo. Antes de la inauguración de la Doble Trocha, en 2025, se registraron ocho siniestros viales entre Trelew y Puerto Madryn. Tras la habilitación de la nueva traza, el número de accidentes se redujo a dos, lo que representa una disminución del 75%.
Disminución de víctimas fatales
Al comparar el mismo período interanual, se observa una reducción en el número de víctimas fatales. En 2024, se contabilizaron cuatro fallecimientos, mientras que en 2025, después de la puesta en funcionamiento de la Doble Trocha, se registró una sola víctima fatal. Esta tendencia a la baja en la mortalidad vial se considera sostenida.
“Incluso con el incremento del flujo vehicular propio de una autovía de estas características, la seguridad se mantiene como la norma y no como la excepción.”
Esta declaración fue realizada por representantes de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV).
Hito en infraestructura vial y seguridad
La finalización y habilitación de la traza central de la Doble Trocha, gestionada por el gobernador provincial ante la Nación y ejecutada íntegramente con fondos provinciales, se considera un hito fundamental en materia de infraestructura vial y seguridad. La obra había sido postergada durante casi dos décadas.
Quiebre definitivo de la peligrosidad histórica
Con la Autovía plenamente operativa, la presencia de la APSV y las políticas de prevención impulsadas por el Gobierno Provincial permitieron, según indicaron desde la cartera de Seguridad, “marcar un quiebre definitivo de la peligrosidad histórica de ese tramo de la Ruta Nacional N°3”.
Detalles adicionales sobre la obra
- Duplicación de la calzada: Ampliación del número de carriles para mejorar la capacidad y fluidez del tránsito.
- Iluminación de intersecciones: Mejora de la visibilidad en los cruces para reducir el riesgo de accidentes.
- Obras complementarias: Incluyen señalización, barreras de seguridad y otras mejoras para aumentar la seguridad vial.
Comparación de indicadores de seguridad vial
- Siniestros viales: Reducción del 75% en la cantidad de accidentes entre 2024 y 2025.
- Víctimas fatales: Disminución de cuatro a una víctima fatal en el mismo período.
- Flujo vehicular: Aumento del tráfico debido a las características de autovía, sin comprometer la seguridad.
Gestión provincial y financiamiento
La gestión del gobernador Ignacio “Nacho” Torres fue clave para asegurar la ejecución completa de la Doble Trocha con fondos provinciales, superando la postergación de casi dos décadas. Esta decisión permitió avanzar con la obra y mejorar significativamente la seguridad vial en el tramo Trelew–Puerto Madryn.
Impacto en la seguridad vial a largo plazo
Se espera que la Doble Trocha, junto con las políticas de prevención implementadas, continúen contribuyendo a la reducción de siniestros viales y a la mejora de la seguridad en la Ruta Nacional N°3. La inversión en infraestructura vial y la atención a la seguridad vial son consideradas prioritarias por el Gobierno del Chubut.
Coordinación entre organismos
La mejora en la seguridad vial fue posible gracias a la coordinación entre el Ministerio de Seguridad y Justicia y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV). Esta colaboración permitió implementar políticas integrales de prevención y optimizar los recursos disponibles.
Seguridad vial como prioridad
El Gobierno del Chubut reafirma su compromiso con la seguridad vial y continuará trabajando en la implementación de medidas para proteger a los usuarios de la Ruta Nacional N°3 y de todas las vías de circulación en la provincia.
